Dalla fine degli anni 90 le auto hanno sempre più centraline dedicate ad ogni funzione e queste possono andare in errore per svariati motivi ma i costi di sostituzione spesso sono altissimi.

Il nostro approccio è molto semplice: identifichiamo il problema escludendo cablaggi, relè, sensori o fusibili e poi tentiamo la strada della revisione della centralina incriminata.

Solo se questa strada fallisce o il suo costo è molto vicino alla sostituzione del componente con uno nuovo ci confrontiamo con il cliente.