Utilizziamo i più avanzati strumenti di diagnosi generica che il settore possa offrire e siamo costantemente aggiornati grazie ai corsi offerti da svariati enti ed aziende ma non solo, per i marchi sotto BMW (BMW, Mini e Rolls Royce) disponiamo della diagnosi ufficiale collegata con Monaco che ci permette di accedere agli ultimi aggiornamenti tecnici in tempo reale.

E se la diagnosi non basta? In questo caso entrano in campo la macchina del fumo per le perdite, l’oscilloscopio per prelevare i segnali e la pinza amperometrica per valutare gli assorbimenti.

Unendo questi strumenti avanzati ad una lunga esperienza il nostro processo di diagnosi riesce a restringere il campo e ad evitare di procedere alla ceca sostituendo o revisionando solo ciò che realmente è necessario.